능곡5구역 종교시설 부지
대지 현황 보고

부지는 능곡5구역 남측 경계부의 T자 교차로 코너에 있습니다. 남쪽으로 폭 20 m 계획도로, 서쪽으로 소로(국지) 2-28 에 접하고, 북쪽은 공용 주차장 부지, 동쪽은 능곡타운센터(상업·업무) 획지와 맞닿습니다. 구역 안쪽으로는 신축 아파트 단지가, 구역 바깥 남쪽·동쪽으로는 기존 아파트들이 둘러싸고 있습니다.

획지는 7각형이지만 실제로는 거의 직사각형에 가까운 정형지입니다. 북측·동측 코너(P0·P1)가 거의 직각이고, 남측 세 변은 도로 선형을 따라 완만하게 꺾입니다. 남서쪽 모서리에는 두 도로 교차부의 가각(코너컷) 5.0 m 가 있습니다. 도면에는 치수 기입이 없어 아래 수치는 모두 획지 경계선에서 직접 잰 값입니다.

조성공사 후 부지 주변 도로의 계획 높이(계획고)는 서쪽 모서리 EL 22.7 m → 동쪽 모서리 EL 20.8 m 로, 부지를 따라 약 1.9 m(한 층의 절반 이상) 내려갑니다. 1층 바닥을 어느 높이에 맞출지, 경사를 이용해 필로티 주차장 진입을 어느 쪽에서 받을지가 설계 초기의 핵심 결정 사항입니다.

부지 남서쪽 교차로는 사거리가 아니라 T자형 삼거리입니다(남측 20 m 도로에 서측 소로가 북쪽에서 붙는 형태). 세 갈래 모두에 횡단보도가 신설 계획되어 있고, 세 곳 모두 자전거횡단도가 병설됩니다. 현재(재개발 전) 이 일대에는 횡단보도가 없으므로 아래는 전부 새로 생기는 것입니다.

주차장 출입구는 어디에 낼 수 있나. 결론부터 말하면 법령이 출입구 위치를 직접 금지하는 구간은 없습니다. 흔히 인용되는 ‘모퉁이·횡단보도 5 m’는 도로교통법 제32조의 주정차 금지 규정이고, 출입구 설치 금지 장소를 정한 주차장법 시행규칙 제5조는 노외주차장 기준이라 건물 부설주차장에는 준용되지 않습니다(같은 규칙 제11조). 부설주차장에 실제로 적용되는 것은 출구 좌우 60도 시야 확보 등 구조 기준입니다. 다만 건축 인허가·교통 협의에서 횡단보도 바로 옆 출입구는 조정 요구가 나올 수 있어, 아래에 횡단보도에서 5 m 이내인 구간을 참고용으로 표시했습니다.